二是船舶出口結構更加優(yōu)化。呈現(xiàn)出貨運船舶、客貨滾裝船、多用途重吊船、遠洋漁船、不銹鋼化學品船、海洋工程裝備、游艇等多元化特色造船出口格局。

　　三是船舶出口基地建設不斷加快。通過股權改制、政策扶持和市場化運作等手段，加快皂埠灣、俚島灣和石島灣三大造船集聚區(qū)及榮成、文登、經(jīng)區(qū)、乳山船舶配套園區(qū)建設，特色集群式發(fā)展效應不斷顯現(xiàn)，基地承載配套能力進一步提升。